⚡BYD Dolphin Mini em Outubro de 2026: Preço, Parcelas e Se Compensa

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Resumo rápido: Na campanha de outubro, o BYD Dolphin Mini GL 2027 sai por R$ 109.990 e a GS por R$ 119.990, ambas com entrada de 70% e saldo em 60 parcelas (R$ 920 na GL e R$ 999 na GS, segundo as matérias consultadas). A parcela parece pequena, mas a entrada é alta e o total pago passa de R$ 130 mil.

Atualizado em 10/10/2026.

A BYD voltou a anunciar o Dolphin Mini com “parcela abaixo de R$ 1 mil”, e a manchete costuma esconder metade da conta. Este post mostra os preços de outubro, o que está por trás da parcela e em que casos o carro faz sentido.

Quanto custa o BYD Dolphin Mini em outubro de 2026?

O Dolphin Mini GL 2027 está em R$ 109.990 na campanha de outubro, R$ 9 mil abaixo do preço de lançamento de R$ 118.990. A versão GS 2027 segue em R$ 119.990. A informação é do Canaltech, que também registra carregador Wallbox sem custo.

Versão	Preço de lançamento (2027)	Preço na campanha	Bateria	Autonomia (Inmetro)
Dolphin Mini GL	R$ 118.990	R$ 109.990	30,08 kWh	224 km
Dolphin Mini GS	R$ 119.990	R$ 119.990	38 kWh	280 km

Os dados de bateria e autonomia vêm da apresentação da linha 2027 no Carzin. Os dois modelos usam o mesmo motor de 75 cv.

Um detalhe: o preço de R$ 109.990 para pessoa física na GL já tinha aparecido em julho, de acordo com a Garagem 360. Ou seja, a campanha de outubro mantém esse valor, e a promoção vale até o fim do mês, conforme o Vrum.

Como funciona a parcela de R$ 920 e de R$ 999?

A parcela só existe com entrada de 70% do valor do carro: R$ 76.993 na GL e R$ 83.993 na GS. O saldo é dividido em 60 vezes, de R$ 920 na GL e R$ 999 na GS, segundo as matérias de outubro.

Fazendo a conta com esses números:

GL: R$ 76.993 de entrada + 60 × R$ 920 = cerca de R$ 132.193, contra R$ 109.990 à vista.
GS: R$ 83.993 de entrada + 60 × R$ 999 = cerca de R$ 143.933, contra R$ 119.990 à vista.

Ou seja, financiar custa em torno de R$ 22 mil a R$ 24 mil a mais do que pagar à vista. A taxa informada para a GS é de 1,46% a 1,53% ao mês, dependendo da matéria; para a GL, os textos consultados não trazem a taxa. O Alô Alô Bahia lembra que juros, CET, análise de crédito e encargos podem mudar o valor final.

Atenção a duas divergências entre as fontes: o texto do Alô Alô Bahia cita R$ 900 para a parcela da GL no corpo (e R$ 920 no título), e há matérias que dizem que o Wallbox gratuito vale só na GS. Confirme os dois pontos na concessionária.

Tem desconto para PcD e taxista?

Sim, em julho a BYD já tinha condições separadas para PcD e taxistas com isenção, segundo a Garagem 360: R$ 107.990 para PcD e R$ 103.990 para taxista. A matéria não detalha a elegibilidade nem a versão, e não encontrei esses valores nas matérias de outubro.

Por isso, trate esses preços como referência, não como oferta confirmada para este mês. Quem tem direito precisa perguntar o valor atualizado na concessionária.

O Dolphin Mini ainda é a melhor compra de entrada?

Depende do que você prioriza. O Dolphin Mini lidera as vendas de elétricos no Brasil, com 14.757 emplacamentos no primeiro trimestre de 2026, segundo o Canal VE, mas a concorrência apertou.

O Geely EX2 Pro custa R$ 123.800 e tem 116 cv, autonomia de 289 km e porta-malas de 375 litros, contra 75 cv, 280 km e 230 litros da GS do Dolphin Mini, de acordo com a Garagem 360. A mesma matéria estima manutenção e depreciação menores para o EX2. São estimativas do veículo, não dados oficiais.

Na prática:

Dolphin Mini GL: é o mais barato, mas tem a menor autonomia (224 km) e menos equipamentos, e a própria apresentação o posiciona para venda direta, como frotistas, taxistas e PcD.
Dolphin Mini GS: custa só R$ 1.000 mais que a GL de lançamento, com bateria maior e mais airbags. Com o GL a R$ 109.990, a diferença sobe para R$ 10 mil.
Geely EX2 Pro: custa cerca de R$ 4 mil a mais que a GS, com mais potência e espaço. Veja também os novos elétricos de entrada que chegam entre outubro e dezembro.

Vale a pena financiar com 70% de entrada?

Quem tem a entrada e quer um elétrico urbano de custo baixo de uso pode achar a parcela confortável. Mas quem precisaria financiar quase tudo não consegue a parcela anunciada: ela só vale com 70% de entrada.

Vale comparar o custo total com o à vista e pensar na economia de uso. Para isso, veja se carro elétrico paga IPVA, como carregar em casa e quanto custa e como funciona a bateria. O comparativo geral está em carros elétricos mais baratos do Brasil, e o panorama completo, no nosso guia de veículos elétricos no Brasil. Quem acompanha a oferta de modelos populares também pode ler sobre a fábrica da E-Motors em Jaguaré (ES).

O que ainda precisa ser confirmado?

Três pontos continuam em aberto: a parcela exata da GL (R$ 920 ou R$ 900), a taxa de juros da GL e a data final da campanha em cada concessionária. Os preços e condições mudam com frequência, e as próprias matérias recomendam confirmar com a BYD ou a concessionária antes de fechar.

Vamos atualizar este post quando a BYD divulgar novas condições para novembro.

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Fontes